Криптовалюты рвутся в космос. Есть признаки разворота?

Дальнейшая судьба роста зависит от общего настроения на рынке. В последнии месяцы криптовалюта является скорее индикатором аппетита к риску, чем самостоятельным игроком. Индикатор RSI показывает сильную перекупленность, но все же предположим, что попытка протестировать $20.000 будет.

Что дальше? Финансисты из банков Citi и JP Morgan, а также нескольких других крупных аналитических центров полагают, что рост может продолжаться еще годы, что приведет к увеличению стоимости вплоть до $300.000 за BTC. Впрочем, скептики вспомнят, что в 2017 году такие прогнозы также были в изобилии. Закончилось все для крипты печально.

На улице многочисленных фанатов Tesla снова праздник. Новый повод — это включение компании в индекс S&P 500, которое повлекло за собой скачок капитализации на 20%. Хорошо и Илону Маску, чей личный капитал после переоценке стоимости акций превысил $100 млрд.

В течение сессии 19 ноября акции обновили внутридневной исторический максимум на очень солидных объемах, а  закрытие произошло в районе психологической отметки в $500. 

Сложно сказать, насколько велик потенциал для дальнейшего роста. С одной стороны, включение в индекс — это позитив для TSLA, поскольку открывает ворота для покупки бумаг индексными фондами и институциональными инвесторами с консервативными правилами.  С другой, — акции торгуются с очень высокими мультипликаторами, поэтому любой серьезный негатив может вызвать глубокую коррекцию. 

Напомним, что разговоры о включении Tesla в индекс были еще в сентябре. Однако тогда ожидания инвесторов не оправдались. 

В качестве прекрасной иллюстрации правила “покупай на ожиданиях, продавай на фактах” добавим график Boeing (BA). Игроки отыграли разрешение властей США на полеты флагманской модели самолетов Boeing 737 Max. 18 ноября решение объявило Федеральное управления гражданской авиации (FAA) 

Обратите внимание на характер свечи, и на каких объемах происходил разворот после роста на 30% в течение двух недель. 

Дело в том, что решение было ожидаемым. Стоимость акций корпорации подпитывалась ее собственным заявлениями, а также позитивными новостями относительно вакцины от Covid-19. Спрос на новые самолеты сейчас под большим давлением из-за паралича в гражданских авиаперевозках. 

Boeing 737 MAX впервые взлетел в октябре 2017 г. Год спустя лайнер одной из индонезийских авиакомпаний рухнул в море вскоре после взлета, в результате чего погибло 189 человек. В марте 2019 г. разбился еще один 737 MAX, который похоронил 157 человек. Вскоре полеты машины были запрещены, а расследование установило, что причиной катастроф послужили неисправности в программном обеспечении.